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今年以来，天津一商仓储物流事业部在节费降耗方面迈出了新的步伐，截至6月底，累计节约维修费、能源费超过30万元。

“能自己干的不找外人，能维修的就自己维修。”行政保障部经理李丽向部门人员下了“死命令”，换来了降本增效“硬指标”。“维修费、能源费是降本的最大抓手。今年，我们的节费目标至少是50万元”。

储运中心维修保障组共有4个人，担负库区日常维修工作。“太忙了！闲不着！过去修个门、补个地面，能找外面找外面，现在不一样了，都是自己干。虽然忙忙乎乎，但看到能为企业省点钱，心理还是有一股子满足感。”维修工李隆道出了大家的心里话。

储运中心各库区大门，由于风吹日晒，锈蚀比较严重，已无法承受高频度的开闭。为避免大门脱落，造成危险，行政保障部维修组将大门进行拆卸，利用钢材市场建设期间收集的废弃铁、角铁等可利用材料，进行拆解，重新下料进行焊接，最短的时间内将大门重新加工安装，确保了商品和人身安全。今年二季度共维修8次，节约原材料采购成本及人工成本32600元。

随着钢材储运市场的兴建和营运，重型运输车辆进出已成为常态，库区内的井盖无法承载重型车辆行驶，致使库内道路多处井盖破损。多次采购成品井盖进行填补，但抗压效果不尽人意，可持续使用率极低，基本不会超过一周。于是，行政保障部组织人员，逐个对破损井口丈量尺寸，自主设计，自主切割材料进行自制井盖的焊接。自5月底至目前已焊接成品7个，均填补在车辆通行相对集中的区域，经过反复实验观察，自制井盖抗碾压破损率高于成品井盖6至7倍，可连续使用半年以上。成品井盖破损后无法修复，只能废弃，而自制井盖可经过焊接修复，延长使用寿命。通过自制7个井盖，相比购置成品井盖节费4480元。

频繁的车辆进出，带来了钢材、塑料颗粒、天然橡胶、铁合金吞吐量大幅增长，也给库区地面造成较大损坏，储运中心库区地面常年坑洼不平。为此，行政保障部组织人员对库区内破损地面利用新型水泥，进行修补。历时一周时间对库内坑洼地面进行修补5处，新砌防水台4处，修砌面积30平米。这些地面如果找外面施工单位维修预计费用10万元，而行政保障部自行修复仅花费材料成本约1万元。

储运中心从库区建立开始至今未通自来水，消防管网用水均为地下水。消防管由于深埋地下锈蚀严重，管体不间断漏水，每日泄漏约300吨水。在这种情况下，行政保障部组织安全管理人员和消防维修施工人员勘查现场，启动消防管网水系统改造，利用储运中心露天蓄水池直接取水，每年至少可节约15万元地下水费用。

“勤俭治企和勤俭治家是一个道理，省下的就是工资。”李丽经常用这句话勉励大家。