经营发展

【政策瞭望】

减免社保已为企业减负超1.2万亿元

    今年出台的减免社保费政策力度空前，数据显示，截至9月底，阶段性减免三项社会保险费政策惠及企业1129.9万户，减免额9107亿元，缓缴社会保险费616亿元。此外，降低社会保险费率政策减少企业缴费2322亿元，合计减轻企业成本12045亿元，其中养老保险成本10140亿元，占84.1%。

    我国在养老金发放方面也做了周全的准备和安排。今年企业养老保险基金中央调剂比例提高到4%，全年跨省调剂基金规模达到1768亿元，全国养老金省级统筹也将在年底前完成。

人力资源社会保障部养老保险司司长聂明隽表示，今年出台的减免社保费政策，预计会减少企业缴费1.6万亿元，力度空前，对助力企业走出困境、稳定和扩大就业起到十分重要的促进作用。（信息来源：经济参考报）--百货商贸供稿

 

【行业信息】

疫情发生后70%中国消费者网上买奢侈品

中国第一次真正意义上引领了全球奢侈品市场。尽管2020年全球奢侈品市场受新冠疫情重创，但中国率先回暖，预计中国市场2020全年增速依然达到20%至30%。在今年全球奢侈品领域支出预计将收缩45%的背景下，中国市场成绩斐然。

中国市场奢侈品消费大幅增长，普遍被认为是疫情后“报复性消费”，以及中国消费者无法出国旅游导致奢侈品消费回流。今年4月以来，中国市场见证了一线城市的奢侈品消费繁荣，即便CHANEL、Louis Vuitton等奢侈品牌纷纷实施涨价策略，消费者热情反而更足。

但是如此规模的爆发，很难仅仅归因于疫情带来的随机性，其中的必然性更值得深究。这种必然性就是奢侈品牌过去两三年间在中国市场毫不吝啬的数字化建设，在疫情中彻底重塑了消费者习惯和市场规则，拉高了疫情后奢侈品市场爆发规模的阈值。（信息来源：LADYMAX）--友谊商厦供稿

 

从汽车限购转向引导使用 发改委鼓励老旧汽车置换

近日，国家发改委新闻发言人孟玮在例行新闻发布会上表示，下一步将推动汽车和家电消费转型升级，促进汽车限购向引导使用转变，鼓励各地出台促进老旧汽车置换政策，推进主要公共建筑配建停车场、路侧停车位设施升级改造等建设。

目前我国的汽车消费主要是被抑制的消费需求和消费升级两块。被抑制的消费需求主要来自两个方面，一方面是由于新冠肺炎疫情影响产生的被抑制的消费需求，另一方面就是汽车限购被抑制的消费需求。随着疫情影响逐渐过去，这部分被抑制的消费需求正在逐步恢复，或随着经济恢复在持续转化，这从前三季度我国汽车产销量恢复到7%的降幅数据中能够得到很好的体现。同时，消费升级已经成为我国汽车消费的主力。我国的汽车消费已经进入了以更换为主的消费升级阶段，而且这种换购为主的消费升级将成为今后一段时间内我国汽车消费的主要构成。

消费者本身的换购需求，再加上管理部门出台促进老旧汽车置换政策和促进老旧车辆的报废更新，都将加快我国汽车消费升级的发展速度，从而将更好地推动我国汽车消费市场的复苏和发展。（信息来源：中国经济网）--一商信托供稿

 

蒂芙尼与LVMH达成初步协议 收购价降至每股131.5美元

据报道，美国珠宝商蒂芙尼（Tiffany&Co．）接近与LVMH集团达成协议，接受后者较低的收购价，从而结束两家公司之间的收购纷争。知情人士称，两家公司已经就新交易条款达成了初步协议，这将要求LVMH以每股131.50美元的价格收购蒂芙尼。

据修改后的条款，LVMH将以每股130至133美元的价格收购蒂芙尼。另有报道称，蒂芙尼近期表示，只要收购价格高于每股130美元，就愿意重新考虑。蒂芙尼周一表示，此次收购交易已获得欧盟委员会批准，从而扫清了所有监管障碍。（信息来源：赢商网）--友谊新天地广场供稿

 

潮流品牌STARTER加快布局中国市场

全球运动潮流品牌STARTER于近日完成3000万美元B轮融资，由M31资本领投，地素时尚、云九资本跟投，老股东红杉资本等继续追加，青桐资本担任独家财务顾问。本轮融资后，STARTER将加速大中华区市场品牌推广、线上线下业务布局及新零售体系搭建。STARTER于1971年诞生在美国康涅狄格州，定位拥有纯正美式街头及美式运动血统的全品类运动潮流品牌，目前全球年销售额超过10亿美元。STARTER聚焦先锋精神、美式运动、嘻哈及街头文化，成为全球首批制作和销售带有美国运动联盟和球队标志的服装品牌。2019年中国运动鞋服市场规模约460亿美元，同比增长12.6%。随着国内Z世代消费群体崛起，运动潮流化服饰成为趋势。2019年Z世代群体在潮流市场贡献的GMV绝对值同比增速433%。值得关注的是，STARTER进入中国市场后与数十个IP品牌及著名设计师达成合作，推出中国区限量联名产品。（信息来源：赢商网）--友谊新都百货供稿

 

天津港集团完成首船上海期货交易所交割原油接卸

10月22日，运载6.8万吨阿联酋原油的“榆林湾”轮在天津港石化码头公司南一泊位顺利完成作业，标志着天津港集团圆满完成首船上海期货交易所交割原油接卸。

这次成功接卸是天津港集团深入落实“六稳”“六保”、优化营商环境的具体举措，践行加快天津北方国际航运枢纽建设的新突破，巩固了天津港作为京津冀能源通道的重要地位。此次作业也是天津港集团与中远海运集团在能源运输板块的成功合作，打通了宁波舟山原油分拨贸易中心至京津冀炼化企业需求终端的新通道。

能源贸易是“一带一路”建设的重要组成部分。上海期货交易所作为我国重要的能源交易中心，拥有人民币计价和结算的优势，在平抑油价、控制风险方面具有重要作用，现货交割业务是其重要的业务范畴之一。此次接到河北鑫海化工集团卸货委托后，天津港集团石化码头公司联合相关方，对库容保障、公路发运、船舶靠离、作业工艺等重点作业环节进行了充分协调和调度，确保了整体作业的平稳高效。（信息来源：中国水运网）--商建发展供稿

 

利郎第三季度业绩报告

近期，利郎发布2020年第三季度业绩公告，公告指出，利郎产品零售金额较2019年同比上升5%至10%。

利郎主席兼执行董事王冬星表示，2020年第三季度，市场逐步回暖，消费者需求陆续回升，带动集团产品零售总值恢复增长，尤其“十一”黄金周假期，利郎产品零售金额较去年同期跃升四成多。

除了业绩优异，利郎第三季度也收获了众多奖项。其中，“第15届亚洲品牌盛典暨颁奖典礼”上，利郎获得“2020年度引领时尚新商务男装品牌”荣誉称号；“第15届商业地产节”中国摩·商业地产「金坐标」颁奖盛典中，利郎（中国）有限公司荣获“年度零售业卓越企业”奖项、LILANZ（LESS IS MORE）凭借一系列创新变革荣获“年度品牌创变者”称号。除此之外，Y2Y品牌年轻节暨第九届ADMEN国际大奖颁奖盛典上，利郎获得“实战金案奖”、“品牌100年度案例”、“品牌年轻化案例”、“品牌年轻化十大案例奖”、“2020当代中国品牌杰出青年才俊荣誉”等5项大奖。（信息来源：赢商网）--友谊武清百货供稿

 

京东京造正式上线C2M模式 个性化服饰定制服务

日前，京东旗下生活方式品牌“京东京造”正式上线采用C2M模式的个性化服饰定制服务，满足消费需求。
    据《电商报》获悉，用户登录京东APP在“京东京造”店铺中即可享受到服饰定制服务，服务包括了两种类型，第一种是自主定制，用户在线上可以全流程自主实现服饰定制，挑选面料、领型、袖口、门禁、口袋、版型等款式信息，再输入身高体重数据，并根据自己需求可选择是否增加绣字内容，成功下单后7-10个工作日内实现成衣发货。　
    第二种是高级定制，针对商务人群对高级定制衬衫和西服的需求，用户在线预约服务后，京东京造将派出专业量体师上门服务，量身定制满足了个体的不同体型、以及风格的需求。在完成用户量体数据采集后，成衣将在7-10个工作日完成发货。
    数据显示，上线一年来，京东京造店铺粉丝数突破159万、SKU超过2000件、用户好评率平均值达到98%以上，还在全国1000+京东之家和京东专卖店门店亮相，并有超过四成的店铺创建“京造专区”。（来源：电商报）--达润金盛供稿

 

阿迪达斯“拖油瓶”锐步 安踏有意接手

阿迪达斯旗下包括阿迪达斯和锐步两个品牌。2006年，阿迪达斯以38亿美元收购锐步，期望与耐克进行竞争，但锐步的表现并未达到阿迪预期，其直至2019年初才重新实现盈利。今年疫情期间，锐步的损失也大于阿迪达斯。财报数据显示，今年第二季度，阿迪达斯整体收入下降34%，营业亏损达到3.33亿欧元。分品牌来看，阿迪达斯品牌的销售额下降了33%，但锐步销售额下降了42%，明显拖累公司业绩。阿迪达斯计划将旗下的锐步品牌出售给安踏，预计交易将于2021年3月底前完成。

安踏意欲促进品牌多元化和国际化，2009年收购了意大利运动品牌FILA大中华区业务，今年上半年，FILA在安踏总营收中的占比已超过主品牌，达到48.8%，在安踏主品牌销售收入同比下降10.7%的情况下， FILA的销售收入同比上涨9.4%，带动公司总收入上涨1%。专注于篮球鞋品类的锐步更具有运动属性，而FILA品牌属性更偏向于休闲时尚，更具国际范的锐步能够进一步完善安踏的品类，提高其品牌属性，符合安踏品牌多元化、国际化发展规划。（信息来源：联商网）--友谊大港百货供稿